Chiếc Yamaha Exciter đời 2010 được biker buộc phải Thơ độ lên phiên phiên bản X1R thuộc gói trang bị lên đến mức 160 triệu đồng.
Bạn đang xem: Cần bán xe x1r zin ở tphcm giá 31tr msp #825425
 |
| Ra mắt lần đầu vào năm 2007 trên Thái Lan, Yamaha X1R được ví là một trong những phiên bạn dạng khác lạ rộng của Exciter 135. Tại Việt Nam, tải chiếc X1R nguyên phiên bản là điều tương đối khó khăn. Vì chưng đó, đa số người đùa xe đều chọn cách độ từ Exciter lên X1R. |
 |
| vị 2 chủng loại xe share nền tảng form và rượu cồn cơ nên việc độ này tương đối dễ dàng. Trào lưu độ lên X1R đã tất cả từ khoảng chừng năm 2010-2011 và kéo dài đến nay. |
 |
| Để độ lên X1R, các tay độ rất có thể sử dụng tất cả thế hệ của Exciter 135. Bạn dạng độ X1R vào bài thuộc về của biker đề nghị Thơ với gói sản phẩm hàng hiệu. |
 |
| So với Exciter thế hệ đầu tiên, X1R chủ yếu khác biệt ở nửa thân trước. Xe tải ghi-đông trần, phần yếm có phong cách thiết kế lại và khối hệ thống đèn kép. Nhìn trực diện, hệ thống đèn của X1R khá giống như với loại Nouvo chũm hệ trang bị 2. |
 |
| Bên cạnh câu hỏi độ lại ghi-đông trần, quanh vùng điều khiển của xe được trang bị tương đối nhiều đồ đùa hàng hiệu. Đồng hồ nguyên bản của xe cộ được rứa bằng đồng hồ của uy tín Koso. |
 |
| Khu vực ghi-đông được biến hóa toàn bộ với tay phanh cùng tay côn Brembo Billet. |
 |
| Do xe thiết lập ghi-đông trần phải cùm công tắc nguồn sử dụng chữ tín Jet Prime với các nút bấm rời phong thái Moto |
 |
| Trợ lực là một trong những phụ kiện không thể không có trên các bạn dạng độ đắt giá. Ở phiên bản độ X1R này, nhà xe tuyển lựa trợ lực đến từ Ohlins với hành trình dài 120 mm. Trợ lực giúp triệt tiêu hiện tượng rung rung lắc cổ xe pháo khi quản lý và vận hành ở tốc độ cao. |
 |
| Di gửi xuống phía dưới, dàn chân xe là địa điểm đắt giá bán nhất. Xe được đồ vật cặp mâm tới từ Racing Boy có giá lên tới gần 40 triệu đồng. Giá trị cặp mâm này đến từ các việc được CNC từ nhôm nguyên khối và số lượng tương đối hiếm. |
 |
| Hệ thống phanh cũng khá được nâng cấp cho với kẹp phanh Brembo Billet sinh hoạt trước/sau, đĩa phanh trước Brembo kích thước 267 mm và dây dầu bấm đầu Earl"s. |
 |
| Sau cặp mâm, giảm xóc sau Nitron R2 là trang bị đắt giá thứ 2 trên phiên bản độ này. Tại Việt Nam, Ohlins và Nitron là 2 yêu thương hiệu giảm xóc thời thượng được ưa chuộng nhất hiện giờ dù giá cả đắt đỏ. |
 |
| Yamaha Exciter được trang tiêu cực cơ xy-lanh đơn, diện tích 134,4 cc, cho hiệu suất 11,3 mã lực. Để phiên bản độ nổi bật hơn, chủ xe đã trang bị khối hệ thống ống xả titanium AHM M2. Ngoài vấn đề cho ra âm nhạc to hơn, ống xả bắt đầu cũng tạo thêm vẻ đẹp nhất với blue color tím. |
 |
| Bên cạnh đó, bản độ này còn download các cụ thể được tủ carbon, dàn ốc titanium... Theo nhà xe, tổng giá trị gói độ trên chiếc X1R này lên đến mức 160 triệu đồng. |
CFMoto 300SR có mức giá 115 triệu đ tại VN, tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh Yamaha R3Chiếc sportbike 300SR là thành viên tiên tiến nhất của CFMoto tại thị trường Việt Nam. CFMoto 300SR có mức giá 115 triệu đ và sẽ đối đầu và cạnh tranh trực tiếp cùng với Yamaha R3. Harley-Davidson Street Glide CVO ngầu hơn với các trang bị mặt hàng hiệuChưa chuộng với chiếc Harley-Davidson Street Glide CVO nguyên bản, một nhà xe tại thủ đô đã chi ra số chi phí khá béo để đính thêm thêm loạt máy hàng hiệu.   GƯƠNG CHIẾU HẬU THĔ.000 đ |
