Harley-Davidson V Rod is a cruiser bike in India. It had 2 variants. It came with anti-locking braking system & both front & rear disc brakes.
Key specs
| Engine Capacity | 1,247 cc |
| Mileage - ARAI ARAI certified fuel economy that has been tested under controlled conditions. | 18 kmpl |
| Transmission | 5 tốc độ Manual |
| Kerb Weight | 302 kilogam |
| Fuel Tank Capacity | 18 litres |
| Seat Height | 675 milimet |
The Harley-Davidson V-Rod was first launched in 2009. When launched, the motorcycle was considered quite an important mã sản phẩm as it featured a liquid-cooled engine instead of the typical air-cooled engines that were used in all others Harleys during the time.
Bạn đang xem: Harley davidson v rod giá
Cruiser Bikes Similar to lớn V Rod
AD
V Rod Specifications & Features
Version
Standard
Standard
Electric Start
ABSDisc Brakes
Night Rod Special
₹ 22,18,288
Electric Start
ABSDisc Brakes
Specifications
Power & Performance
Displacement Engine displacement is the measure of the cylinder volume swept by the pistons of an internal combustion engine. It indicates the engine size. 1,690 cc
Max power nguồn --
Max Torque 132 Nm
3,250 rpm
Stroke Stroke indicates the number of engine cycles during which a piston travels from top to bottom. 111 mm
Valves Per Cylinder Valves per cylinder indicate the intake (fuel) và outlet (exhaust of combustion gases) of an engine. --
Compression Ratio A compression ratio suggests the degree to lớn which the fuel mixture is compressed before ignition. --
Mileage - ARAI ARAI certified fuel economy that has been tested under controlled conditions. --
Mileage - Owner Reported This is the fuel economy registered by Bikewale followers. --
Riding Range The total range that a vehicle can travel on a full tank of fuel. --
Top speed The maximum tốc độ that a vehicle can achieve. --
Transmission 6 speed Manual
Transmission Type The transmission type will tell the kind of transmission a two-wheeler has. Belt Drive
Gear Shifting Pattern Gear Shifting Pattern --
Cylinders The number of cylinders that an engine features. Most two-wheelers sold in the Indian market feature a single-cylinder. --
Bore Bore is the diameter of each cylinder. 98 mm
Ignition Ignition indicates lớn the type of starting system that a vehicle uses. --
Spark Plugs A spark plug is a device for firing the explosive mixture. --
Cooling System The cooling system suggests the cooling mechanism that a motor uses. The types include air, oil, or liquid. --
Clutch The clutch disengages or engages the engine from the transmission. --
Fuel Delivery System --
Fuel Tank Capacity The capacity of a vehicle lớn store fuel. 19 litres
Reserve Fuel Capacity Reserve fuel is part of the main tank that is used when a vehicle is running low on petrol/diesel. 3.3 litres
Emission Standard Emission standards indicate the output đầu ra from the exhaust that is permissible in a country. --
Fuel Type Fuel Type is the type of fuel that an engine uses to operate. The different types include petrol, diesel, electric, and ethanol among others. Petrol
View more specs
Brakes, Wheels và Suspension
Front Suspension Front suspension usually includes telescopic forks. Telescopic
Rear Suspension Rear suspension thiết đặt mostly uses a rear mono-shock. Coil Over
Braking System Braking system is used lớn reduce the tốc độ of the vehicle or bring it lớn a standstill. --
Rear Wheel form size Rear wheel size indicates the diameter of the rear wheel. --
Front Tyre form size Front tyre form size indicate the profile of the front tyre. 140/75R17 67V
Rear Tyre size Rear tyre size indicates the profile of the rear tyre. 200/55R17 78V
Front Brake Type Most vehicles feature a disc brake at the front although some commuter segment products come with a drum setup. Disc
Front Brake form size Front brake kích cỡ indicates the form size of the disc or drum thiết đặt at the front wheel. --
Rear Brake Type Most vehicles come with a drum brake cài đặt at the back although higher spec models feature a disc brake at the rear. Disc
Rear Brake kích thước Rear brake form size indicates the kích cỡ of the disc or drum thiết lập at the front wheel. --
Calliper Type --
Wheel Type Wheel types include two types - Wire-spoke và Alloy wheels. Alloy
Front Wheel kích thước Front wheel kích cỡ indicates the diameter of the front wheel. --
Tyre Type Tyre types are divided into two - Tubeless and Tube Type. Tubeless
Radial Tyres Radial tyres use steel belts that run at a 90-degree angle with the tread line. --
Front Tyre Pressure (Rider) --
Rear Tyre Pressure (Rider) --
Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) --
Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) --
View more specs
Dimensions và Chassis
Kerb Weight Kerb weight of the motorcycle is the total weight of a vehicle that is ready for operation. It includes all standard equipment and necessary consumables. 330 kg
Seat Height The seat height is the height of the rider's saddle from the ground. 670 mm
Ground Clearance The ground clearance is the distance between the ground & the lowest point of a vehicle. 125 mm
Overall Width Total width of the vehicle. 905 mm
Overall Height Overall height is the tallest point of a motorcycle, usually the mirror or the vị trí cao nhất of a windscreen. 1,075 mm
Wheelbase The wheelbase is the distance between the front and the rear wheel. 1,630 mm
Overall Length Overall length of the vehicle is the total length of a two-wheeler from the front to lớn the back. 2,390 mm
Chassis Type The chassis type is the primary/main frame of a two-wheeler. Mild Steel, Tubular Frame
View more specs
Manufacturer Warranty
Standard Warranty --
Standard Warranty --
Features
Odometer Odometer keeps the track of the total kilometres travelled by a vehicle in its lifetime. --
Speedometer Speedometer gives an indication of the current tốc độ at which a vehicle is travelling. --
Fuel Guage Fuel guage indicates the màn chơi of fuel available in the tank of a vehicle. --
AHO (Automatic Headlight On)--
Shift Light--
Headlight Type--
Digital Fuel Guage Digital fuel guage shows the information about the fuel màn chơi in a vehicle through a digital display. Yes
Tachometer Tachometer shows the real-time reading of the revs per minute (RPM) at which the engine is operating. --
Stand Alarm Stand alarm notifies the rider if the side stand of the vehicle is engaged. Some vehicles comes with a side stand cut-off feature that does not allow the motor to start until the side stand is lifted. Yes
No. Of Tripmeters No of tripmeters indicate the total number of trip meters that a vehicle's instrument cluster features. Usually, premium vehicles come with two trip meters, while budget two-wheelers feature a single trip meter. --
Tripmeter Type Tripmeters are available in two type - analogue và digital. The analogue unit usually features a single trip meter while a digital display may come with two trip meters. --
Low Fuel Indicator Low fuel indicator aims khổng lồ remind the rider that the vehicle is running low on fuel, và it should be refueled soon. Yes
Low Oil Indicator Low oil indicator is a warning light that indicates that the engine is running lower oil than required khổng lồ operate. Yes
Low Battery Indicator Low battery indicator suggests that the battery of the vehicle has lost a substantial amount of charge. Yes
Clock Clock is used to display time through the instrument cluster. This feature comes in motorcycles with a digital display. --
Battery Battery in a petrol-powered vehicle is used to support the self-start system, power the clock, & the USB charger. 12V, 19-AMP/Hour.270 CCA
Front storage box --
Under seat storage --
Mobile ứng dụng Connectivity Mobile tiện ích Connectivity connects the điện thoại to the instrument cluster via công nghệ bluetooth không dây to offer access to lớn features such as incoming calls, messages, và music. --
DRLs (Daytime running lights) Daytime Running Lights, as the name suggest, are the lights that stay ON when the main headlight is switched off. This feature makes a vehicle easily visible in the rear view mirror of other vehicles. --
Harley Davidson V Rod chủng loại xe tất cả vòng đời ngắn duy nhất của nhà
Harley Davidson. Một chủng loại xe có trong mình dáng vẻ của một mẫu Cruiser cổ điển nhưng với một kiến thiết có chút gì đấy hơi hướng về từ tương lai và V Rod trở thành cảm giác của nhiều bạn dạng độ xe độc lạ và dị hiện nay.
Harley Davidson V Rod chắng con đường 17 năm
Ra đôi mắt lần thứ nhất năm 2001,V Rod là thành viên đầu tiên nằm trong Lineup của loại VRSC (V-twin Racing Street Custom) với 1 sự upgrade về thiết kế động cơ mà
Harley Davidson coi nó như một cuộc bí quyết mạng. Harley đã hợp tác với chữ tín xe sang trọng Porsche nhằm mục tiêu đưa vào khối bộ động cơ làm mát bởi dung dịch trước tiên của thương hiệu xe Mỹ.
Cụ thể
Harley Davidson V Rod mang trong bản thân khối bộ động cơ V-twin được để nghiêng 60 độ với những con số:
Với câu hỏi áp dụng technology làm mát bằng dung dịch bên trên V Rod, nó hỗ trợ cho chiếc xe cộ này có công dụng thoát nhiệt giỏi hơn. Giúp bản thân động cơ được quản lý ở nút đỉnh với thời gian dài hơn. Với giữ được đông đảo hiệu năng đụng cơ tuyệt hảo ở đông đảo vòng tua thấp.
Với mục đích phô trương sức khỏe nhiều hơn. đề nghị V Rod chỉ máy hộp số 5 cấp, với mục tiêu ép số, xay hiệu năng của nó luôn đạt tới mức đỉnh. Hộp số này đáp ứng tốt về sức mạnh, nhưng bạn sẽ phải chi nhiều hơn cho rất nhiều ông bạn thân tên CÂY XĂNG nếu dùng V Rod từng ngày.
Tuy vậy vào đợt trình làng vừa qua
Harley Davidson V Rod không xuất hiện thêm trong lineup phần đa mẫu xe bắt đầu của hãng. Điều này khiến cho những fan trung thành với
Harley Davidson gồm chút hụt hẫn lúc không được thấy được một mẫu xe vốn luôn ấn tượng trong trong cả 17 năm qua.
Thiết kếHarley Davidson V Rod tương tự những giấc mơ
Về hình trạng V Rod sở hữu trên mình một kiến tạo vô thuộc Cruiser, nhưng cũng khôn xiết lạ. Bằng những cụ thể màu nhôm tốt Chrome sáng bóng, khiến cho một hình ảnh trẻ trung khác lá trên phần đông chiếc
Harley Davidson.
Với một nội lực quá trội,Harley Davidson V Rod sở hữu trong bản thân một xây đắp đủ dị nhằm phô trương cái quan trọng bên trong. Với mọi thứ ngay cả phần đầu xe cũng chỉ cao ngang hông một tín đồ bình thường. V Rod đem về một hình dáng khí đụng học hiệu quả với nhiều đường cong bên trên thân xe. Và một trung tâm xe thấp
Nhìn từ thân xe, bình xăng được làm phình to mang lại cho Harley Davidson V Rod một vẻ cơ bắp và trẻ trung và tràn đầy năng lượng theo hóa học Harley. Nhưng cố vì được thiết kế cao lên như các mẫu xe khác. Bình xăng đó lại đượ đặt ngang với hơi nhô lên hình vòng cung sống giữa. Một xây đắp mới làm cho mưu đồ hạ thấp những cụ thể khác thành công. Với chiều cao yên chỉ 650 mm và ghi đông chỉ cao tơi 710 mm.
Mặt trước tổng thể hệ thống đèn được trang bị technology LED. Cặp signalđược gắn ngay trên thanh đỡ gương chiếu hậu và hệ thống giảm xóc trước với hành trình ngược (upside down). Bánh sau được trang bị bản rộng tới 240 mm giúp đảm bảo xe vận hành chắc chắn là dưới một hiệu năng khỏe mạnh từ cồn cơ bắt đầu của
Harley Davidson V Rod. Cả hai bánh trước sau bên trên V Rod phần lớn được vật dụng mâm cùng phanh ABS tiêu chuẩn. Bánh trước có đĩa kép giúp tăng cường mức độ bảnh cho dòng xe, tương tự như hiệu năng của phanh.
Không gian lái V Rod
Với chiều cao yên 650 mm, nó là quá hợp lý và phải chăng cho bất kỳ ai ý muốn chơi
Harley Davidson V Rod. độ cao này tương tự một mẫu mã underbone như Exciter 150 tuyệt Winner 150 hiện tại. Nó không thực sự cao giỏi quá thấp, tuy nhiên với những tín đồ trên 170 cm. Phòng chân hơi trùng hoàn toàn có thể làm họ có cảm giác chống ko được chắn chắn chắn.
Vì là 1 trong những mẫu xe mang ý nghĩa chất thể thao, thay ngồi
Harley Davidson V Rod đem đến là tương đối ôm. Người lái xe có độ ngả về phía trước nhiều hơn nữa so với đều dòng Cruiser thuần khác. Cùng với lên ghi đông, tay lái có chiều dài hơi ngắn với người có bàn tay rộng lớn. Dẫu vậy độ rông của tay lái đưa tới sự trường đoản cú tin. Vẫn sử dụng chất liệu sáng trên ghi đông cùng bảng đồng hồ đeo tay là một điểm khác biệt lớn. Khi đầy đủ người đồng đội của
Harley Davidson V Rodluôn trung thành với chủ với các màu tối. Quý phái và đẳng cấp và sang trọng hơn.
Ở khoanh vùng đồng hồ có phong cách thiết kế đúng một cuộc cách mạng. Khi gồm thêm riêng một cụm báo vòng tua đồ vật cho mẫu xe này. Phần nhiều thông tin vận hành được sắp xếp quen thuộc với phần lớn ai thường xuyên chạy xe pháo hơi. Mọi cản báo vận hành được đặt trong khoảng báo vận tốc ở giữa. Phía trái là khu vực của tua máy. Và cuối cùng là kim xăng sinh hoạt phía bên phải.
Không gian lái của
Harley Davidson V Rod nói theo một cách khác mang lại cảm giác tốt hơn. Những tin tức đã được quản lý nhanh rộng với vài bổ sung cập nhật đáng giá bán và thiết kế thân thiệt với những người lái.
Harley Davidson V Rod và những phiên bản độ
Nhiều fan nói rằng
Harley Davidson V Rod được thiết kế gần tương tự với mẫu mã xe trong bộ phim truyện Batman. Chính vì như thế nó là nguồn xúc cảm cho những con thú vật được ra đời từ V Rod.
Bản độ “THẦN SẤM” trường đoản cú V Rod
Phải nói thêm ràng phiên bản độ này tới từ chính Việt Nam. Một phiên bản độ mà trung tâm điểm của lốp sau lên tới 360 mm. Một kích thước phiên bản lốp lớn số 1 mà bọn họ từng thấy sống Việt Nam.
Bản độ này nguyên nơi bắt đầu là color sơn black nên toàn cục những cụ thể máy có tone đen. Nếu mẫu mã xe được shop chúng tôi trải nghiệm và review phía trên có một sự bóng sáng hơn. Thì đích thực với tone black nó mang đến một sản phẩm gì đó mà tôi cảm giác Harley Davidson V Rod ko thuộc về trái đất này.
Xem thêm: Van đảo chiều khí nén skp sv6230 (van đảo chiều khí nén 5/2, ren 21)
Phần đầu của xe được xẻ sunh những chi tiết CNC tự sản xuất cho phần đầu xe có chút khác biệt. Đèn pha được đổi nhỏ tuổi hơn nhưng tia nắng LED vẫn đưa tới một kết quả chiếu sáng sủa tốt.
Phần đuôi sau được cát gọi bớt, thuộc gắp new được cắt CNC xuất phát điểm từ 1 khối nhôm lớn. Chế tạo sự chắc hẳn rằng và hoành tráng hơn. Bộ truyền động cũng khá được làm lại bự và to bạn dạng hơn giúp dòng bánh xe cực to này tất cả thể hoạt động bình thường.
Ống bô được thiết kế với con đường kính nhỏ tạo một độ ồn sấm sét.
Một tổng thể hoàn toàn khác lạ trên mẫu V Rod phiên phiên bản THẦN SẤM.
Kẻ hủy điệt V Rod
Với một sức mạnh hoàn toàn mới, ý tưởng phát minh kẻ bỏ điện tới từ xưởng Hùng độ pô là 1 trong những nhánh khác như siêu nhân vật THẦN SẤM ở trên. Theo công ty nhân bạn dạng độ, vấn đề lên lốp xe ở phía đằng sau 300mm giúp cho việc điều hành và kiểm soát thân một mẫu xe như V Rod đơn giản dễ dàng hơn. Không chỉ có thế ở bản dộ cùng với bảnh phiên bản 300 mm người chơi không ngại cưa giảm phần đuôi xe cộ và đến một chiếc lốp phiên bản lớn vào.
Từ phía sau bản lốp này tạo nên đuôi xe cộ một vẻ cân nặng đối. Mà lại không mất đi dáng vẻ nguyên bạn dạng của Harley Davidson V Rod.
Nói tới bản độ của Hùng độ bô thì tất yêu nào mang đến phép bọn họ bỏ qua ống bô đuộc custom lại trên bản V Rod độ này.bộ ống làng mạc được uốn và chế tạo hoàn toàn tại xưởng với cấu trúc 2-1, cho ra âm thanh cực kỳ uy lực. Một music đúng chủ đề của bạn dạng độ KẺ HỦY DIỆT này.
Ngoài những cụ thể như đèn pha được thay mới hay mâm cũng được cắt nước ta theo thiết kế mới. Thì bình xăng bắt đầu được Custom khá nhiều, với thời gian lên ý tưởng phát minh và gò giảm tới hơn 1 mon trời. Về thiết bị họa đưa ra tết này tạo cho vẻ hốc hác của tuổi già trên khuôn khía cạnh của nhân thứ kẻ hủy diệt.
Có thể nói bản độ từ Hùng độ bô không chỉ có dừng ở cái bô như chăm ngành của anh ta. Cơ mà sự sáng chế trong xây dựng là điểm bọn họ nhận ra sự tuyệt vời ở đây. Một sự hoàn hảo từ vẻ ngoài, tới nội lực của loại xe.
Bản độ Harley V Rod full bánh béo
Bản độ này nhẹ nhàng hơn khi toàn cục phần vỏ áo được giữa nguyên. Cùng rất đó là bộ mâm bà bánh xe được thay mới hoàn toàn. Ở Harley Davidson V Rod tất cả một đặc điểm là một mẫu mã xe cơ bắp hạnh nặng của Mỹ. Chính vì thế tạo đến nó thêm sự to béo là 1 lựa chọn hợp lí cho những đổi khác nhẹ nhàng.
Bản độ đem lại cho chủng loại xe Mỹ một chút ít Gangster. Một sự chuyển đổi đủ phân biệt Harley Davidson V Rod của khách hàng là một bản độ hoàn toàn khác.
Giá Harley Davidson V Rod bao nhiêu?
Về giá bán Harley Davidson V Rod chắc rằng là điều nhiều bạn bè quan tâm tại thời gian này. Ví như một năm kia một chiếc
Harley Davidson V Rod có giá khoảng 18.000 đồng Mỹ. Thì năm 2018 không thể một mẫu
Harley Davidson V Rod Rod bắt đầu tinh cơ mà mua. Và bạn cũng có thể tìm tới gần như mẫy xe cũ có giá thực sự là vô dùng.
Vì sao thể? vì bây giờ
Harley Davidson V Rod trên Việt Nam phiên bản zin khó kiếm mà bản độ ko hiếm. Tất cả những bạn dạng độ khiến cho V Rod cũ có giá lên đến 50.000-60.000 USD. Cũng dễ dàng nắm bắt thôi một mẫu mã xe giá đắt thì nó cũng khá được khoác lên hầu như đồ chơi có giá chứ.
Điểm sản phẩm hai khiến
Harley Davidson V Rod có mức giá cao cũng như đắt ở đều mẫu V Rod độ. Bởi xe về khá ít, và
Harley Davidson không với V Rod một cách bao gồm thức. Cơ mà do bạn chơi tuyệt những đại lý tự đem lại bán. Cùng cũng dễ hiểu vì sao giá
Harley Davidson V Rod cũng loanh quan tiền 18.000-20.000 đô như vậy
Nếu tất cả hãy demo chơi
Harley Davidson V Rod
Tuy không tồn tại cơ hôi ôm V Rod trên hồ hết cung đường mà chỉ là một trong những chầu cafe chém gió. V Rod có thể coi là 1 trong hoài niệm vào thời điểm này. Một sự giải pháp mạng mới đến từ cái bắt tay giữa
Harley Davidson và Porsche. Mội sức khỏe nội lực new mà ai ai cũng muốn và trải nghiệm nó ở mức ngân sách của nó.
Nhiều người chơi ví
Harley Davidson V Rod như một mẫu mã xe bước ra từ những tập phim khoa học đưa tưởng. Với hình tượng của rất nhiều siêu hero trong điện hình ảnh Hollywood. Cùng đó là tại sao mà những chiếc V Rod được thành lập trên cầm cố giới tương tự như trong nước ta.
Chơi V Rod bạn cũng có thể có những thứ bắt buộc đánh chuyển đổi nhưng nhược điểm sẽ là rất khó tránh ở ngẫu nhiên đâu
Yên xe cộ 650 mm mang đến sự không an tâm cho những người quá caoThế ngồi khá cúi rộng so với truyền thống
Harley Davidson
Một vỏ hộp số 5 cấp tối ưu sức khỏe thể thao mà lại không mang đến sự thân thiện về nhiên liệu.
